Конструкторское бюро

№ 5, 2016г.

УДК 623.46

РЕАКТИВНАЯ УСТАНОВКА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ, ИЛИ ПРОСТО «КАТЮША»

Славин С.С.

Легенды об этом оружии начали складываться тотчас после того, как оно появилось. Впрочем, история создания и применения гвардейского миномета БМ-13 и в самом деле необычна.

Ключевые слова: миномет, реактивные снаряды, калибр, конструкция, боевая машина.

JET UNIT OF VOLLEY FIRE OR SIMPLY "KATIUSHA"

Slavin S.S.

Legends about this weapon started appearing right after it was invented. However, the story of creation and use of guard mortar BM-13 is unusual indeed.

Key words: mortar, jet missiles, bore, design, combat machine.

УДК 623.4

ИНТЕРВЬЮ ГЛАВНОГО КОНСТРУКТОРА ИЖМАШ

29 апреля 2016 г. исполнилось 84 года Конструкторско-технологическому центру (КТЦ) «Ижмаш», входящему в Госкорпорацию «Ростех». Главный конструктор предприятия Злобин В.В. рассказал о себе и о последних разработках ижевского предприятия в области военного оружия.

Ключевые слова: конструктор, автомат, рукоятка, магазин, патроны, калибр, штык-нож.

INTERVIEW WITH DESIGNER IN CHIEF OF IZHMACH

On April 29, 2016 we celebrate 84th anniversary of Design-engineering centre (DEC) of "Izhmach" — part of state corporation Rostech. The designer in chief of the corporation, Mr. Zlobin V.V. told about latest developments of Izhevsk company in the sector of combat weapons.

Key words: designer, machine gun, handle, hopper, shells, bore, sword bayonet.

УДК 623.4

К ВОПРОСУ О «НОВОМ» АВТОМАТЕ

Зеленко В.К., д-р техн. наук; Амелин Ю.Г.,

Конструкторское бюро приборостроения им. академика А. Г. Шипунова, г. Тула 

Проведенные осенью 2015 г. сравнительные стрельбы российских и зарубежных автоматов по широкой, согласованной с Министерством обороны России, программе дали достаточно неожиданные для «экспертов» результаты.

Ключевые слова: автомат, пистолет-пулемет, конструктивная схема, затвор, магазин, снайперская винтовка, оптический прицел, дистанция, мишень.

TO THE ISSUE OF "NEW" MACHINE GUN

Zelenko V.K., Dr. habil. of technical sciences; Amelin Yu.G.,

Design bureau of device building after academician A.G. Shipunov, city of Tula

The comparative range practice conducted in Autumn 2015, with use of the Russian and foreign machine guns as per expanded program agreed upon with the Ministry of defence of Russia, provided fairly unexpected for "experts" results.

Key words: machine gun, pistol-carbine, design scheme, breechblock, magazine, sniper rifle, scope sight, distance, target.

УДК 621.643

КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ И НАСТРОЙКА ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РАСПРЕДЕЛЕННЫХ СИСТЕМ

Пшеницын А.А., д-р техн. наук, «Севмашвтуз», г. Северодвинск, Архангельская обл.

Рассматриваются вопросы управления поведением трубопроводных систем при колебанях. Предлагается алгоритм, позволяющий учесть влияние размещения инерционных и жесткостных элементов на динамические характеристики трубопровода. На практике развитый алгоритм расчета позволяет оценивать ожидаемые динамические параметры в зависимости от проектных решений, что дает возможность обеспечения эффективной виброзащиты сложных изделий машиностроения и кораблестроения.

Ключевые слова: 3D-моделирование, сроки проектирования, конечные элементы, трубопровод.

COMPUTER SIMULATING AND ADJUSTMENT OF DYNAMICS CHARACTERISTICS OF DISTRIBUTING SYSTEMS

Pshenitsyn A.A., Dr. habil. of technical sciences, "Sevmachvtuz", city of Severodvinsk, Arkhangelsk region

The issues of managing behaviour of pipeline systems during oscillations are reviewed. The proposed algorithm allows to consider influence of placing inertia and rigid elements on dynamics characteristics of pipeline. In practice, the developed algorithm of calculation allows to assess expected dynamics parameters in dependence of design solutions, which provides opportunity to secure efficient vibration protection of complex parts in machine building and ship building.

Key words: 3D-simulating, design terms, finite elements, pipeline.

УДК 62–752.2

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДЕМПФИРУЮЩИХ СИСТЕМ НА ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ
МОДУЛЯХ

Пожидаев Ю.А., канд. техн. наук; Кадошников В.И., канд. техн. наук, МГТУ им. Г.И. Носова, г. Магнитогорск, Челябинская обл.

Предложена методика проектирования демпфирующих систем на основе электромеханических модулей, рассмотрены варианты их реализации в динамических системах, проанализированы результаты лабораторных исследований.

Ключевые слова: энергия, рекуперация, система демпферов, энергия колебаний, спектральная теория, электромеханический модуль.

DESIGNING ABSORBING SYSTEMS AT ELECTRIC-MECHANICAL MODULES

Pozhidaaev Y.A., Ph.D. of technical sciences; Kadoshnikov V.I., Ph.D. of technical sciences, MSTU after G.I. Nosov, city of Magnitogorsk, Chelyabinsk region

The method for designing absorbing systems is proposed on the basis of electric-mechanical modules, options of its realisation in dynamics systems are reviewed, the results of laboratory researches are analysed.

Key words: energy, recuperation, absorbing system, spectrum theory, electric-mechanical module.

УДК 621.43

ПОРШЕНЬ, КОТОРЫЙ ВРАЩАЕТСЯ

Бирюков М.И., научный редактор, журнал «Техника — молодежи», г. Москва

Классические ДВС принципиально не изменились за полтора столетия своего существования. Конструкция, безусловно, отработана поколениями творцов, но, тем не менее, далека от идеала. Двигатель с трудом умещается под капотом современного автомобиля, который должен быть компактным, низким и обтекаемым. Слишком много в моторе движущихся тяжелых частей, велики потери на трение, при малом числе цилиндров досаждает вибрация. Инженеры-конструкторы всегда стремились заставить как-нибудь вращаться сами поршни, чтобы обойтись без шатунов, клапанов и других, ходящих взад-вперед деталей.

Ключевые слова: корпус, ротор-поршень, эксцентриковый вал, секции, плоские боковые крышки.

THE PISTON WHICH ROTATES

Biriukov M.I., scientific editor of the magazine "Engineering of youth", Moscow

The classic ICE did not change in principle during one and a half century of existence. Naturally, the design has been mastered by generations of creators, but nevertheless it is still far from being perfect. It is not easy to place the engine under the hood of modern car, which must be compact, low and fairshaped. There are too many heavy moving parts in the engine, friction losses are high, small number of cylinders leads to vibration. Designers-engineers always tried to force the pistons themselves to rotate somehow, in order to eliminate the piston-rods, valves and other parts moving back and forth.

Key words: body, rotor-piston, wobbler shaft, sections, flat side covers.

УДК 629.12

«ВИКИНГ ЛЕДИ» НА СТРАЖЕ ЭКОЛОГИИ

Бирюков М.И., научный редактор, журнал «Техника — молодежи», г. Москва

Многие, наверно, знают, что гибридный привод — это, буквально, гибрид автомобиля с электромобилем. Зачем их скрещивать? Чтобы приумножить достоинства и уменьшить недостатки. Основная задача любого гибридного привода — работа всей силовой установки в наиболее экономичном режиме, с минимальным расходом топлива и выбросом вредных веществ, но так, чтобы при этом сохранялись динамические качества. Но это в автомобилях, а можно ли применить гибридную технологию на других видах транспорта? Оказывается, можно!

Ключевые слова: гибрид, привод, генератор, аккумуляторная батарея, экология.

"VIKING-LADY" ON GUARD OF ENVIRONMENT

Biriukov M.I., scientific editor of the magazine "Engineering of youth", Moscow

Many people think by mistake that hybrid drive is literary hybrid of the car and electromobile. Why mix it? To multiply advantages and reduce disadvantages. The main task of any hybrid drive is operation of the whole power unit in the most saving mode with minimum fuel consumption and harmful exhaust, at that, securing dynamics features. This is valid for cars, but can the hybrid technology be used in other transport vehicles? It happens — yes, it can!.

Key words: hybrid, drive, generator, battery, ecology.

УДК 94(47)

ЭВОЛЮЦИЯ МОРСКОГО ОРУЖИЯ: ЧЕРНОМОРСКИЕ БРОНЕНОСЦЫ

Царьков А.В., фото из собрания автора и коллекции Данилова В.Н.

Черноморские броненосные корабли второй половины XIX — начала ХХ века прошли долгий эволюционный путь — от первых небольших кораблей круглой формы так называемых «поповок» до огромных эскадренных броненосцев, ставших сильнейшими кораблями на Черном море. На процесс этой эволюции повлияло множество факторов: непрерывный технический прогресс, растущие возможности российского судостроения, непомерные амбиции некоторых высших морских чинов, постоянный недостаток средств в бюджете страны и вечное стремление чиновников «к экономии». В результате, за 34 года было построено десять кораблей, которые составляли основу боевой мощи Черноморского флота.

Ключевые слова: эскадренный броненосец, главный калибр, корпус, броневой пояс, мореходность.

EVOLUTION OF MARINE WEAPONS: BLACK SEA IRONCLAD BATTLESHIPS

Tsarkov A.V., photo from author›s file and collection of Mr. Danilov V.N.

The Black Sea ironclad battleships of the second half of XIX — beginning of XX century passed long way of evolution: from creation of the first ships of rounded shape, so-called "Popovs" and up to huge fleet ironclad battleships which became the strongest ships in the Black Sea. This evolution process was influenced by many factors: continuous technical progress, increasing capabilities of the Russian shipbuilding, excessive ambitions of some high marine commanders, permanent lack of funds in the budget and eternal intention of the clerks "to save money". As a result, during 34 years ten ships were built which comprised the basis of combat power of the Black Sea fleet.

Key words: fleet ironclad battleship, main bore, shell, belt armour, sea worthiness.

УДК 629.113

МЕЖДУНАРОДНАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО БЕСПИЛОТНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ

Кузнецова М.В., «Группа ГАЗ», г. Нижний Новгород

«Группа ГАЗ» приняла участие в 94-й Международной научно-технической конференции Ассоциации автомобильных инженеров «Беспилотные транспортные средства: проблемы и перспективы».
Конференция проходила по инициативе и при поддержке компании на базе Нижегородского государственного технического университете им. Р.Е. Алексеева (НГТУ).

Ключевые слова: беспилотник, транспортные средства, конференция, молодые инженеры.

INTERNATIONAL SCIENCE-ENGINEERING CONFERENCE ON UNMANNED TRANSPORT VEHICLES

Kuznetsova M.V., "GAZ Group", city of Nizhny Novgorod

"GAZ group" participated the 94th international science-engineering conference of the Association of car making engineers "Unmanned transport vehicles: problems and prospects". The conference was held under sponsorship of the company in the premises of Nizhegorodsky state technical university after R.E. Alexeev (NGTU).

Key words: drone, transport vehicles, conference, young engineers.

Международная научно-техническая конференция по беспилотным транспортным средствам

«Группа ГАЗ» приняла участие в 94-й Международной научно-технической конференции Ассоциации автомобильных инженеров «Беспилотные транспортные средства: проблемы и перспективы». Конференция проходила по инициативе и при поддержке компании на базе Нижегородского государственного технического университете им. Р.Е. Алексеева (НГТУ).

Авторы: Кузнецова М.В

Эволюция морского оружия: черноморские броненосцы

Черноморские броненосные корабли второй половины XIX — начала ХХ века прошли долгий эволюционный путь — от первых небольших кораблей круглой формы так называемых «поповок» до огромных эскадренных броненосцев, ставших сильнейшими кораблями на Черном море. На процесс этой эволюции повлияло множество факторов: непрерывный технический прогресс, растущие возможности российского судостроения, непомерные амбиции некоторых высших морских чинов, постоянный недостаток средств в бюджете страны и вечное стремление чиновников «к экономии». В результате, за 34 года было построено десять кораблей, которые составляли основу боевой мощи Черноморского флота.

Авторы: Царьков А.В

«Викинг леди» на страже экологии

Многие, наверно, знают, что гибридный привод — это, буквально, гибрид автомобиля с электромобилем. Зачем их скрещивать? Чтобы приумножить достоинства и уменьшить недостатки. Основная задача любого гибридного привода — работа всей силовой установки в наиболее экономичном режиме, с минимальным расходом топлива и выбросом вредных веществ, но так, чтобы при этом сохранялись динамические качества. Но это в автомобилях, а можно ли применить гибридную технологию на других видах транспорта? Оказывается, можно!

Авторы: Бирюков М.И, Biriukov M.I

Поршень, который вращается

Классические ДВС принципиально не изменились за полтора столетия своего существования. Конструкция, безусловно, отработана поколениями творцов, но, тем не менее, далека от идеала. Двигатель с трудом умещается под капотом современного автомобиля, который должен быть компактным, низким и обтекаемым. Слишком много в моторе движущихся тяжелых частей, велики потери на трение, при малом числе цилиндров досаждает вибрация. Инженеры-конструкторы всегда стремились заставить как-нибудь вращаться сами поршни, чтобы обойтись без шатунов, клапанов и других, ходящих взад-вперед деталей.

Авторы: Бирюков М.И, Biriukov M.I

Проектирование демпфирующих систем на электромеханических модулях

Предложена методика проектирования демпфирующих систем на основе электромеханических модулей, рассмотрены варианты их реализации в динамических системах, проанализированы результаты лабораторных исследований.

Авторы: Пожидаев Ю.А, Кадошников В.И, Pozhidaaev Y.A