Главный энергетик

№ 1-2, 2018г.

АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР МЕТОДИЧЕСКИХ ОСНОВ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ ПРИ СЖАТИИ ТЕХНИЧЕСКИХ ГАЗОВ

Демин Ю.К., Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова, г. Магнитогорск E-mail: demin@yandex.ru

В данной работе затрагиваются вопросы энергосбережения при сжатии промышленных газов, таких как воздух, азот и кислород, поскольку этот процесс является одним из наиболее энергоемких и масштабных. В числе основных причин высоких затрат энергии – малая эффективность системы промежуточного охлаждения сжимаемого газа, где в качестве промежуточного охладителя чаще всего используется вода. Низкая эффективность системы охлаждения связана с недоохлаждением сжимаемого газа и сбросом теплоты сжатия в окружающую среду.

Ключевые слова: энергосбережение, сжатие технических газов, энергоэффективность.

ANALYTICAL REVIEW OF METHODOLOGICAL BASES OF ENERGY SAVING AT COMPRESSION OF TECHNICAL GASES

Demin Yu.K., Nosov Magnitogorsk State Technical University, city of Magnitogorsk

Energy saving issues is discussed when compressing industrial gases such as air, nitrogen and oxygen, since this process is one of the most energy intensive and large-scale ones. Among the main reasons for high energy costs is a small efciency of the system of intermediate cooling of the compressed gas, where water is used as an intermediate cooler. The low efciency of the cooling system is associated with undercooling of the compressed gas and the release of the heat of compression into the environment.

Keywords: energy saving, compression of technical gases, energy efciency

ОБЗОР СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА СЖИГАНИЯ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА УГЛУБЛЕННОГО ПОМОЛА

Каверин А.А., Национальный исследовательский университет «МЭИ», г. Москва E-mail: kaverin@yandex.ru

Выполнен обзор современного состояния вопроса сжигания низкосортных твердых топлив углубленного помола. Проанализированы типы топочных устройств, способы организации системы пылеприготовления, а также способы компоновки горелок и воздушных сопл, применяемые на отечественных и зарубежных котлах. Рассмотрены преимущества и недостатки указанных систем, а также области их рационального применения.
Ключевые слова: топочные устройства, твердое топливо, углубленный помол.

REVIEW OF THE CURRENT STATE OF THE QUESTION OF COMBUSTION OF SOLID FUEL OF THE PROFOUND GRINDING

Kaverin A.A., National Research University “MPEI”, city of Moscow

The review of the current state of a question of combustion of low-grade solid fuels of an advanced grinding is executed. Types of furnace devices, ways of the organization of system of preparation of dust and also the ways of confguration of torches and air nozzles applied on domestic and foreign coppers are analysed. Advantages and shortcomings of the specifed systems and also the felds of their rational application are considered.

Keywords: furnace device, solid fuel, profound grinding.

656.1

АНАЛИЗ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ГОРОДСКОГО БЕЗРЕЛЬСОВОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

Ярославцев М.В., Новосибирский государственный технический университет, г. Новосибирск E-mail: yaroslavtsev@bk.ru

Выполнен анализ основных типов накопителей энергии, применяемых на транспорте, в первую очередь литий-ионных аккумуляторов и конденсаторов двойного электрического слоя. Установлено, что наиболее перспективным для внедрения новых технических решений видом городского транспорта является наземный безрельсовый транспорт как наиболее распространенный и обладающий наибольшим удельным расходом энергии, высокой маневренностью, требующей перехода от централизованных к частично или полностью автономным источникам энергии, а также режимом движения, связанным с частыми пусками и торможениями. Показано, что одним из основных путей повышения энергетической эффективности городского безрельсового транспорта является применение буферных накопителей энергии, способных принять энергию торможения.

Ключевые слова: безрельсовый транспорт, накопители энергии, энергоэффективность.

656.1

ANALYSIS OF ENERGY INSTALLATIONS OF MOBILE COMPOSITION OF URBAN PASSENGER TRANSPORT

Yaroslavtsev M.V., Novosibirsk State Technical University, city of Novosibirsk

The analysis of the main types of energy storage devices used in transport, primarily lithium-ion batteries and double electrical layer capacitors is performed. It has been established that the most promising type of urban transport for introducing new technical solutions is landless transport, as the most widespread and possessing the highest specifc energy consumption, high maneuverability, requiring a transition from centrally-valued to partially or completely autonomous sources of energy, and also the mode of motion associated with frequent starts and braking. It has been shown that one of the main ways to increase the energy efciency of urban road transport is the use of bufer accumulators of energy that can take the energy of inhibition.

Keywords: trackless transport, energy storage, energy efciency.

621.316

МЕСТО ТРЕХФАЗНЫХ СТАТИЧЕСКИХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ В СИСТЕМАХ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ И ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К НИМ ТРЕБОВАНИЯ

Коняхин В.С., Национальный исследовательский университет «МЭИ», г. Москва E-mail: konyahin@rambler.ru

Рассмотрены критерии проектирования бортовых инверторов и сформулированы специфические требования. Показана необходимость совершенствования и модернизации бортовых трехфазных инверторов. Предложено применение двойного преобразования в структурно-алгоритмической организации вновь разрабатываемых трехфазных инверторов напряжения применительно для систем электроснабжения летательных аппаратов (СЭС ЛА).

Ключевые слова: электроснабжение, летательные аппараты, статические преобразователи.

621.316

THE PLACE OF THREE-PHASE STATIC CONVERTERS IN THE SYSTEMS OF ELECTRIC SUPPLY OF FLIGHTING DEVICES AND THE REQUIREMENTS

Konyakhin V.S., National Research University “MPEI”, city of Moscow

The criteria for designing inboard inverters are considered and specifc requirements are formulated. The need for improvement and modernization of onboard three-phase inverters is shown. The application of a double conversion in the structurally-algorithmic organization of newly developed three-phase voltage inverters is applied in the case of power supply systems for aircraft.

Keywords: power supply, aircraft, static converters.

621.311

РАСПРЕДЕЛЕННАЯ ЭНЕРГЕТИКА КАК ПЕРСПЕКТИВА РАЗВИТИЯ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Леонов Е.Н., Тюменский индустриальный университет, г. Тюмень

Рассмотрены вопросы перспектив развития электротехнических систем на основе технологии распределенной генерации, технические компоненты когенерации и генерации на базе возобновляемых источников энергии, а также технологий для объединения таких установок в систему. По результатам сравнительных исследований эффективности выработки электрической и тепловой энергии на традиционных тепловых электростанциях и установках, использующих принцип когенерации, показано увеличение общей эффективности электротехнических систем с распределенной генерацией по сравнению с традиционными системами.

Ключевые слова: распределенная энергетика, электротехнические системы, децентрализация.

621.311

DISTRIBUTED ENERGY AS A PERSPECTIVE OF DEVELOPMENT OF ELETROCOTECHNICAL SYSTEMS

Leonov E.N., Tyumen industrial university, city of Tyumen

The issues of the prospects for the development of electrotechnical systems based on distributed generation technology, the technical components of cogeneration and generation based on renewable energy sources, as well as the technologies for combining such installations into the system are considered. Based on the results of comparative studies of the efciency of generation of electrical and thermal energy in traditional thermal power plants and installations using the cogeneration principle, an increase in the overall efciency of electrical systems with distributed generation in comparison with traditional systems is shown.

Keywords: distributed power engineering, electrotechnical systems, decentralization.

621.5

ВЛИЯНИЕ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ НА ПОТЕРИ ЭНЕРГИИ

Саитбаталова Р.С., Казанский государственный энергетический университет, г. Казань, Республика Татарстан, E-mail: saidbat@gmail.com,
Ильдиряков С.Р., Казанский государственный энергетический университет, г. Казань, Республика Татарстан, E-mail: isr@hotbox.ru

В статье рассматривается влияние переходных процессов на потери электроэнергии в электродвигателях и генераторах. Приводятся аналитические выражения, подтверждающие возможность снижения этих потерь при различных переходных режимах. Демонстрируется эффективность применения частотно-регулируемого управления электродвигателями, работающих в повторно-кратковременных режимах, с целью снижения потерь при их пуске.

Ключевые слова: пуск двигателя, потери электроэнергии, турбогенератор.

621.5

INFLUENCE OF TRANSITION PROCESSES ON LOSS OF ENERGY

Saitbatalova R.S., Kazan state energetic University, city of Kazan, Republic of Tatarstan
Ildiryakov S.R., Kazan state energetic University, city of Kazan, Republic of Tatarstan

The infuence of transient processes on electric power losses in electric motors and generators is considered in the article. Analytic expressions are presented that confrm the possibility of reducing these losses under diferent transitional regimes. The efectiveness of frequency-controlled control of electric motors operating in short-time modes is demonstrated, in order to reduce losses during their start-up.

Keywords: engine start-up, power losses, turbogenerator

613.62

АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ МЕТОДИК ОЦЕНКИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО РИСКА

Коробов А.В., E-mail: korobov@mail.ru Российский государственный университет нефти и газа им. И.М. Губкина, г. Москва

Проведен анализ существующих методов и принципов оценки профессиональных рисков, на основании которого был сделан вывод об отсутствии методики, учитывающей особенности профессиональной деятельности работников объектов ТЭК, факторов условий труда, а также степени утомления работника. Разработаны рекомендации к внесению корректировок в действующие нормативные документы.

Ключевые слова: профессиональные риски, топливно-энергетический комплекс, условия труда.

613.62

ANALYSIS OF EXISTING METHODS OF PROFESSIONAL RISK ASSESSMENT

Korobov A.V., Gubkin Russian State University of Oil and Gas, city of Moscow

The analysis of existing methods and principles of professional risk assessment was conducted, on the basis of which it was concluded that there is no methodology that takes into account the peculiarities of professional activity of employees of fuel and energy complex, factors of working conditions, and the degree of worker fatigue. Recommendations have been developed for making adjustments to existing regulatory documents.

Keywords: professional risks, fuel and energy complex, working conditions.

Анализ существующих методик оценки профессионального риска

Проведен анализ существующих методов и принципов оценки профессиональных рисков, на основании которого был сделан вывод об отсутствии методики, учитывающей особенности профессиональной деятельности работников объектов ТЭК, факторов условий труда, а также степени утомления работника. Разработаны рекомендации к внесению корректировок в действующие нормативные документы.

Авторы: Коробов А.В., Korobov A.V

Влияние переходных процессов на потери энергии

В статье рассматривается влияние переходных процессов на потери электроэнергии в электродвигателях и генераторах. Приводятся аналитические выражения, подтверждающие возможность снижения этих потерь при различных переходных режимах. Демонстрируется эффективность применения частотно-регулируемого управления электродвигателями, работающих в повторно-кратковременных режимах, с целью снижения потерь при их пуске.

Авторы: Саитбаталова Р.С, Ильдиряков С.Р

Распределенная энергетика как перспектива развития электротехнических систем

Рассмотрены вопросы перспектив развития электротехнических систем на основе технологии распределенной генерации, технические компоненты когенерации и генерации на базе возобновляемых источников энергии, а также технологий для объединения таких установок в систему. По результатам сравнительных исследований эффективности выработки электрической и тепловой энергии на традиционных тепловых электростанциях и установках, использующих принцип когенерации, показано увеличение общей эффективности электротехнических систем с распределенной генерацией по сравнению с традиционными системами.

Авторы: Леонов Е.Н

Место трехфазных статических преобразователей в системах электроснабжения летательных аппаратов и предъявляемые к ним требования

Рассмотрены критерии проектирования бортовых инверторов и сформулированы специфические требования. Показана необходимость совершенствования и модернизации бортовых трехфазных инверторов. Предложено применение двойного преобразования в структурно-алгоритмической организации вновь разрабатываемых трехфазных инверторов напряжения применительно для систем электроснабжения летательных аппаратов (СЭС ЛА).

Авторы: Коняхин В.С

Анализ энергетических установок подвижного состава городского безрельсового пассажирского транспорта

Выполнен анализ основных типов накопителей энергии, применяемых на транспорте, в первую очередь литий-ионных аккумуляторов и конденсаторов двойного электрического слоя. Установлено, что наиболее перспективным для внедрения новых технических решений видом городского транспорта является наземный безрельсовый транспорт как наиболее распространенный и обладающий наибольшим удельным расходом энергии, высокой маневренностью, требующей перехода от централизованных к частично или полностью автономным источникам энергии, а также режимом движения, связанным с частыми пусками и торможениями. Показано, что одним из основных путей повышения энергетической эффективности городского безрельсового транспорта является применение буферных накопителей энергии, способных принять энергию торможения.

Авторы: Ярославцев М.В